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什么是空壓機軸承?空壓機軸承的分類及常見損壞原因

   日期:2019-01-21     瀏覽:1070    評論:0    
核心提示:空壓機,全稱空氣壓縮機,是噴漆、洗車、數控機床氣動元件的動力來源,它的工作原理是先把空氣壓縮,然后再噴出,通過這一過程,產生需要的機械運動??諝鈮嚎s機里非常重要的一個元件就是軸承??諝鈮嚎s機的應用是非常廣泛的,建筑、治金、包裝、化工等各個行業,都可以看到空氣壓縮機的使用。
  空壓機,全稱空氣壓縮機,是噴漆、洗車、數控機床氣動元件的動力來源,它的工作原理是先把空氣壓縮,然后再噴出,通過這一過程,產生需要的機械運動??諝鈮嚎s機里非常重要的一個元件就是軸承??諝鈮嚎s機的應用是非常廣泛的,建筑、治金、包裝、化工等各個行業,都可以看到空氣壓縮機的使用。
  空壓機軸承分類及選擇
 
  空壓機單列圓柱滾子軸承N, NJ, NU, 和 NUP也可采用滿滾子或雙列圓柱滾子軸承很高的徑向載荷憑借較小的徑向間隙取得精確的徑向引導。
 
  空壓機單列角接觸球軸承
 
  主要作為推力軸承使用,單個或串聯安裝 (在串聯布置中,它們可以承受高的推力載荷),適用于在一個方向上同時存在徑向載荷和較高的軸向載荷的情況,對于使用在輸送氨介質的泵也會采用FP的保持架(泵),帶有"B"后綴的軸承接觸角是40°, 這樣的軸承可承受較高的軸向載荷(泵),也可以采用帶密封的軸承。
 
  新開發的帶有優化幾何學設計的沖壓保持架空壓機雙列角接觸球軸承,主要作為推力軸承使用, 單獨或串聯安裝(在串聯構造中,它們可以承受高推力負荷)。適合在一個方向的徑向負荷和高推力負荷,也適合帶有FP保持架的氨氣泵。帶有40°接觸角的型號"B"可承受更高推力負荷也適合密封新開發的帶有優化保持架幾何學的沖壓保持架。
  空壓機球面滾子軸承
 
  可應用于泵且能承受很高的壓力,這種軸承可以補償軸的加工缺陷或不對中情況,可同時承受徑向和軸向載荷,適用于很高載荷的情況自調心(最高可達 2°),在高達200°C的運行溫度下保持尺寸的穩定。
  空壓機圓錐滾子軸承
 
  具有很高的軸向和徑向承載能力,由于具有很小的軸向游隙使軸承具有精確的徑向引導能力。
  空壓機深溝球軸承
 
  主要用于浮動端軸承,很少作為固定端軸承使用適合于高速運轉也可以提供帶密封的設計。
 
  脂潤滑的深溝球軸承適用于具有較高的n x dm值的場合,這取決于具體應用,長壽命潤滑也是可能的,即無需再潤滑。
 
  空壓機四點接觸球軸承
 
  主要作為推力軸承使用在壓縮機中,不用來承擔徑向載荷,承擔兩個方向較大的軸向載荷并能承擔較小的徑向載荷。由于四點接觸球軸承的內圈是剖分式設計,這種設計使得其能容納更多的滾動體,從而提高了軸承的徑向承載能力。
 
  因為這種軸承是剖分式的內圈設計:機加工的保持架使得他們更適用于高速轉運情況由于具有很小的軸向游隙使軸承具有精確的徑向引導能力,緊湊型軸承設計 —— 不需要單獨的定位軸承。
  空壓機軸承維修方法及損壞原因
 
  如果空壓機少了一個軸承,或者沒注意空壓機軸承的正確使用,空壓機就沒辦法正常運行,而已L也會讓軸承大大的縮短使用壽命,這將會給我們帶來不必要的損失??諌簷C軸承的壽命及導致損壞的原因都有哪些呢?
 
  一、安裝不當
 
  安裝時使用蠻力,用錘子直接敲擊軸承對軸承傷害最大,是造成變形的主要原因。安裝不到位,安裝有偏差或未裝到軸承位,造成軸承游隙過小。內外圈不處于同一旋轉中心,造成不同心。安裝軸承時應當選擇適當的或專業的軸承安裝工具,安裝完畢要用專用儀器檢測。
 
  二、潤滑不良
 
  據調查,潤滑不良是造成空壓機軸承過早損壞的主要原因之一。未及時加注空壓機專用潤滑劑或潤滑油;潤滑劑或潤滑油未加注到位;潤滑劑或潤滑油選型不當;潤滑方式不正確等等。應當選擇正確的潤滑劑或潤滑油,使用正確的潤滑加注方式。
 
  三、污染
 
  污染也會導致軸承過早損壞,污染是指有沙塵、金屬屑等進入軸承內部。主要使用前過早打開軸承包裝,造成污染;安裝時工作環境不清潔,造成污染;軸承的工作環境不清潔,工作介質污染等。在軸承使用前最好不要拆開軸承的包裝;安裝時保持安裝環境的清潔,對要使用的軸承進行清洗;增強軸承的密封裝置。
 
  四、疲勞
 
  疲勞破環是軸承常見的損壞方式。常見的疲勞破環的原因可能是:空壓機軸承長期超負荷運行;未及時維修;維修不當;設備老化等。安裝時選擇適當的軸承類型,應當定期及時更換疲勞軸承。
 
  軸承與一般機械零件作比較,因其制造精度非常高,在對安裝使用有著一定的要求,如不十分注意,就將會對軸承造成損害,無法得到正常的軸承使用壽命,也會導致相關零件的破損。一般來說,由軸承所產生的事故都是因為安裝不當和使用時的不規范所造成,因此,如能按正確的方法安裝與使用,就能提高軸承的使用壽命。
 
  軸承裝配表面及與之配合的零件表面,如有碰傷、銹蝕層、磨屑、砂粒、灰塵和泥土存在,一則軸承安裝困難,造成裝配位置不正確;二則這些附著物形成磨料、易擦損軸承工作表面,影響裝配質量。因此,安裝前應對軸頸、軸承座殼體孔的表面、臺肩端面、及連接零件如襯套、墊圈、端等的配合表面,進行仔細檢驗。如有銹蝕層,可用細銼銼掉,細砂布打光,同時也要清除軸承裝配表面及其連接零件上的附著物。
 
  如有以下損傷,軸承必須更換:
 
  (1)在軸承安裝之前,應該用適當的測量工具按設計圖紙上的技術要求規定,檢查軸和座孔以及有關零件的加工質量(如尺寸精度、形狀精度和表面粗糙度等)。
 
  (2)軸和軸承座孔的裝配表面上如有碰傷、毛刺、銹斑或固體微粒(如磨屑、砂粒、泥土)等存在,不僅會使軸承安裝困難并使安裝位置不正確,而且固體微粒如落入軸承內就會起研磨作用,當軸承旋轉時就會磨傷或擦傷軸承的工作表面,所以在安裝之前必須仔細加以檢查,如發現有上述缺陷,應加以修正。例如利用油銼除去毛刺、凸起碰痕、銹斑,并用細砂布打光,又如清洗固體微粒、污物等。
 
  (3)應將裝配表面用潔凈的汽油、煤油、甲苯或二甲苯等溶液清洗潔凈,并用潔凈的抹布擦干,再涂上薄薄一層潤滑油,這樣可使安裝操作更方便。
 
  (4)臨安裝時打開軸承封裝,將它浸入上述汽油等液體中以手輕緩地轉動,要保證保持架,滾動體以及滾道表面的封裝油徹底被清洗潔凈。
 
  (5)清洗大量軸承時,先用溫度為90——100℃的熱機油淋燙以使封裝油熔化,同時用無縫口且不落屑的工具挖凈全部舊油,再淋燙幾分鐘,然后用煤油沖洗去機油,最后再用汽油清洗一遍。清洗潔凈后,應戴上薄膜手套將軸承放在工作臺上的潔凈的布上或紙上晾干。
 
  (6)注意帶密封軸承不可用本法清洗,密封的內部應保持原樣不可清洗。

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