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調心球軸承的游隙、特點、用途及作用

   日期:2019-04-16     瀏覽:581    評論:0    
核心提示:調心球軸承是一種帶球面外圈滾道的雙列軸承。內圈、球、保持架可以在軸承中心周圍自由旋轉,具有調心性。其調心能力可以對對中誤差、軸變形和軸承座變形進行補償。調心球軸承適用于軸和上殼對中心困難、軸易出現撓曲的傳動軸承等用途。
  調心球軸承是一種帶球面外圈滾道的雙列軸承。內圈、球、保持架可以在軸承中心周圍自由旋轉,具有調心性。其調心能力可以對對中誤差、軸變形和軸承座變形進行補償。調心球軸承適用于軸和上殼對中心困難、軸易出現撓曲的傳動軸承等用途。
 
  調心球軸承
 
  調心球軸承是外圈滾道加工成球面形、內圈有兩條深溝滾道的雙列球軸承,具有調心性能。其主要用于承受徑向負荷,在承受徑向負荷的同時,也可承受少量的軸向負荷,但一般不能承受純軸向負荷,其極限轉速較深溝球軸承低。該類軸承多用于在負荷作用下易發生彎曲的雙支承軸上,以及雙承座孔不能保證嚴格同軸度的部件里,但內圈中心線與外圈中心線的相對傾斜度不得超過3度。
 
  調心球軸承基本類型
 
  12、13、22和23系列的調心球軸承的內孔可以是圓柱形或圓錐形。軸承內孔錐度為1:12(代號后綴K)的調心球軸承可以直接安裝到圓錐形軸上,也可以通過一個緊定套安裝到圓柱形軸上,FAG除了能提供無密封的調心球軸承外,還能提供兩端帶密封蓋的基本類型的調心球軸承(代號后綴2RS)。
 
  調心球軸承軸承游隙
 
  圓柱孔的基本類型調心球軸承制造游隙組為普通組,徑向游隙比普通組大的軸承(代號后綴C3)承索即供。圓錐孔的基本類型調心球軸承的徑向游隙為比普通組大的C3組。
 
  密封調心球軸承
 
  密封調心球軸承(代號后綴.2RS)兩端都帶密封蓋(接觸式密封)。為保證壽命,它們在制造廠中就已經加入了潤滑脂。密封軸承最低工作溫度限制為—30℃。
 
  調心球軸承對中
 
  調心球軸承允許軸繞軸承中心偏轉4°,密封調心球軸承最大可以補償1.5°。
 
 ?。?)適應對準誤差情況
 
  自調心球軸承比任何其它軸承都能更好地適應對準誤差狀況。即能使在晃動的情況下,該軸承仍能平穩運行。
 
 ?。?)卓越的高速性能
 
  F&F自調心球軸承在所有的滾子軸承中,具有最低的啟動和運行摩擦。換言之,該軸承具備卓越的高速性能。
 
 ?。?)最低的維護要求
 
  只需要少量潤滑劑,就可以使自調心球軸承高效的運行。其較低的摩擦和優秀的設計,延長了再潤滑的時間間隔。密封式軸承無需再潤滑。
 
 ?。?)低噪音和振動水平
 
  大量的對比測試表明:自調心球軸承精確,光滑的滾道,使其具有最低的振動和噪音水平。
 
  調心球軸承的特點和用途
 
  調心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結構,保持架的材質有鋼板、合成樹脂等。其特點是外圈滾道呈球面形,具有自動調心性,可以補償不同心度和軸撓度造成的誤差,但其內、外圈相對傾斜度不得超過3度。
 
  調心球軸承結構形式
 
  帶防塵蓋和帶密封圈的深溝球軸承裝配時已填入適量的潤滑脂,安裝前不應加熱也不必清洗,使用過程中不需再潤滑,適應運行溫度-30℃至+120℃之間。
 
  調心球軸承主要用途:適用于精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等,是機械工業中使用最為廣泛的一類軸承。
  青島駿馳精工軸承有限公司為德國SFAG軸承的山東總代理,為企業做一站式軸承配送服務并提供軸承方面的技術支持。提供SKF,NSK,Nachi,SFAG,FAG,IKO等國外軸承及人本,哈爾濱、洛陽、瓦崗店等國內知名品牌軸承。軸承包括深溝球軸承,調心球軸承,圓錐滾子軸承,調心滾子軸承,圓柱滾子軸承,角接觸球軸承,滾珠絲杠軸承,滾針軸承,推力球軸承,帶座外球面軸承,直線軸承及指尖陀螺軸承等,歡迎各大企業來店洽談合作。
 
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