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什么是圓錐滾子軸承?一篇文章讓你了解圓錐滾子軸承的結構

   日期:2018-11-14     瀏覽:359    評論:0    
核心提示:圓錐滾子軸承屬于分離型軸承,軸承的內、外圈均具有錐形滾道。該類軸承按所裝滾子的列數分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結構型式。圓錐滾子軸承主要用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯合載荷,與角接觸球軸承相比承載能力大,極限轉速低。
  圓錐滾子軸承屬于分離型軸承,軸承的內、外圈均具有錐形滾道。該類軸承按所裝滾子的列數分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結構型式。圓錐滾子軸承主要用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯合載荷,與角接觸球軸承相比承載能力大,極限轉速低。
 
  圓錐滾子軸承有圓錐形內圈和外圈滾道,圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點相聚。這種設計使圓錐滾子軸承特別適合承受復合(徑向與軸向)負荷。圓錐滾子軸承的承載能力取決于外圈的滾道角度,角度越大承載能力越大。軸承的軸向負荷能力大部分是由接觸角α決定的;α角度越大,軸向負荷能力就越高。角度大小用計算系數e來表示;e值越大,接觸角度越大,軸承承受軸向負荷的適用性就越大。
 
  單列圓錐滾子軸承可以承受徑向負荷和單一方向軸向負荷。當軸承承受徑向負荷時,將會產生一個軸向分力,所以當需要另一個可承受反方向軸向力的軸承來加以平衡。圓錐滾子軸承能夠承受一個方向的軸向載荷,能夠限制軸或外殼一個方向的軸向位移。
 
  圓錐滾子軸承通常是分離型的,即由帶滾子與保持架組件的內圈組成的圓錐內圈組件可以與圓錐外圈(外圈)分開安裝。圓錐滾子軸承廣泛用于汽車、軋機、礦山、冶金、塑料機械等行業。
 
  外圈的角度以及外滾道直徑尺寸已與外形尺寸相同被標準化規定了。不允許在設計制造時更改,以致使圓錐滾子軸承的外圈與內組件之間可在世界范圍內通用互換。
 
  單列圓錐滾子軸承游隙需用戶在安裝時調整;雙列和四列圓錐滾子軸承游隙已在產品出廠時依據用戶要求給定,不需要用戶調整。
 
  圓錐滾子軸承的分類
 
  單列圓錐滾子軸承
 
  單列圓錐滾子軸承有一個外圈,其內圈和一組錐形滾子由筐形保持架包羅成的一個內圈組件。外圈可以和內圈組件分離,按照ISO圓錐滾子軸承外形尺寸標準的規定,任何一個標準型號的圓錐滾子軸承外圈或內圈組件應能和同型號外圈或內圈組件實現國際性互換。即同型號的外圈除外部尺寸、公差需符合ISO492(GB307)規定外,內圈組件的圓錐角、組件錐體直徑等也必須符合互換的有關規定。
 
  通常,單列圓錐滾子軸承外圈滾道的圓錐角在10°——19°之間,能夠同時承受軸向載荷和徑向載荷的聯合作用。錐角愈大,承受軸向載荷的能力也愈大。大圓錐角的軸承,后置代號加B,錐角在25°——29°之間,它可承受較大的軸向載荷。另外,單列圓錐滾子軸承可以在安裝過程中調整游隙的大小。
 
  雙列圓錐滾子軸承
 
  雙列圓錐滾子軸承的外圈(或內圈)是一個整體。兩個內圈(或外圈)小端面相近,中間有隔圈,游隙是靠隔圈的厚薄來調整的, 也可用隔圈的厚薄來調整雙列圓錐滾子軸承的預過盈。
 
  四列圓錐滾子軸承
 
  四列圓錐滾子軸承,此種軸承的性能與雙列圓錐滾子軸承基本相同,但比雙列圓錐滾子軸承承受的徑向載荷更大,極限轉速稍低,主要用于重型機械。
 
  多密封雙、四列圓錐滾子軸承
 
  多密封雙、四列圓錐滾子軸承,ZWZ提供長壽命、多密封雙、四列圓錐滾子軸承。對軸承進行個性化全新設計,改變全密封軸承傳統設計方法,采用密封與防塵相結合的新型密封結構型式,改善密封效果,提高密封性能。多密封雙、四列圓錐滾子軸承與開式結構軸承相比,壽命提高20%——40%;潤滑劑消耗量降低80%。
 
  圓錐滾子軸承使用注意事項
 
  1、保持圓錐滾子軸承及其周圍清潔。
 
  即使是眼睛看不到的小塵埃,也會給軸承帶來壞影響。所以,要保持周圍清潔,使塵埃不致侵入軸承。
 
  2、小心謹慎地使用。
 
  在使用中給與圓錐滾子軸承強烈沖擊,會產生傷痕及壓痕,成為事故的原因。嚴重的情況下,會裂縫、斷裂,所以必須注意。
 
  3、使用恰當的操作工具。
 
  避免以現有的工具代替,必須使用恰當的工具。
 
  4、要注意圓錐滾子軸承的銹蝕。
 
  操作軸承時,手上的汗會成為生銹的原因。要注意用干凈的手操作,最好盡量帶上手套。
 
  圓錐滾子軸承的安裝
 
  調整軸向游隙對于圓錐滾子軸承的安裝軸向游隙,可用軸頸上的調整螺母、調整墊片和軸承座孔內的螺紋,或用預緊彈簧等方法進行調整。軸向游隙的大小,與軸承安裝時的布置、軸承間的距離、軸與軸承座的材料有關,可根據工作條件確定。
 
  對于高載荷高轉速的圓錐滾子軸承,調整游隙時,必須考慮溫升對軸向游隙的影響,將溫升引起的游隙減小量估算在內,也就是說,軸向游隙要適當地調整得大一點。
 
  對于低轉速和承受振動的軸承,應采取無游隙安裝,或施加預載荷安裝。其目的是為了使圓錐滾子軸承的滾子和滾道產生良好接觸,載荷均勻分布,防止滾子和滾道受振動沖擊遭到破壞。調整后,軸向游隙的大小用千分表檢驗。
 
  四列圓錐滾子軸承的安裝(安裝滾子軸承)
 
  一、四列圓錐滾子軸承內圈與輥頸的配合一般是帶間隙的,安裝時先將軸承裝入軸承箱,然后把軸承箱裝入軸頸。
 
  二、四列圓錐滾子軸承外圈與軸承箱孔亦采用動配合,先將外圈A裝入軸承箱。出廠時在外圈、內圈以及內外隔圈均印有字{HotTag}符符號,安裝時必須按字符符號的排列順序依次裝入軸承箱。不可任意互換,以防止軸承游隙的改變。
 
  三、全部零件都裝入軸承箱后,將內圈與內隔圈、外圈與外隔圈軸向靠緊。
 
  四、測量外圈端面與軸承箱蓋板之間的縫隙寬度,以確定相應密封墊片的厚度。
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